Reklamní partneři

Mediální partneři

Aktuality - Archiv

Přejeme Vám do nového roku 2008

Všem přejeme do nového roku jen to nejlepší, během Vánoc hodně dárků, pohodu a příští rok se s Vámi všemi těšíme na hukot motorů s BMW ve znaku.

Testování BMW 1 Challenge: 4.7.2007

Dovolujeme si Vás jezdce, vážné zájemce o účast v BMW 1 Challenge, sponzory a reklamní partnery, pozvat na první sezónní testování vozů BMW 130i Challenge na mostecký autodrom dne 4.7.2006 od 8hod. do 12hod.

Čerti v pekle s "jedničkami!"

O uplynulém víkendu se na brněnském okruhu odjelo mistrovství světa cestovních vozů a BMW 1 Challenge bylo přitom! Ukázalo se opět v tom nejlepším světle a bezmála pětapadesáti tisícům divákům ukázalo jedny z nejlepších závodů brněnského programu.

Časový harmonogram - FIA WTCC

Časový harmonogram FIA WTCC Brno.
Interní časový harmonogram BMW 1 Challenge.

Zapomeňte na zimní spánek, budeme závodit!

Dovolujeme si Vás pozvat k účasti na závodě 24hod. v Dubaji 2008.
Tento závod je sice třetím ročníkem na prahu své historie, ale již nyní se svým datem konání a účastí jezdců z celého světa řadí k nejprestižnějším závodům na světě.

BMW 1 Challenge v Mostě

Mezinárodní mistrovství České republiky v závodech automobilů na okruzích startuje tento víkend druhým podnikem na mosteckém autodromu a ani zde nechybí značkový pohár BMW 1 Challenge.

NOVÁ VÝZVA, NOVÉ CENY, NOVÉ ODMĚNY

Letošní sezóna je sice na svém začátku, ale my již pracujeme na té příští. Naší snahou je nejen početné startovní pole, ale i motivace Vás soutěžících.

Sdělení všem jezdcům BMW 1 Challenge

Dovolujeme si Vás informovat o nové situaci v BMW 1 Challenge 2007.

Jarní cena Brna – statistiky

Podívejte se na závodní víkend tak trochu jinak. V číslech.

Časový harmonogram MMČR Most

Přinášíme vám časový harmonogram MMČR konaného tentokrát na mosteckém autodromu, jehož součástí je také BMW 1 Challenge 2007.

Jarní cena Brna

Úvodní víkendové klání deseti dílného seriálu se odehrálo v rámci Jarní ceny Brna. Loňské sychravé počasí letos vystřídalo letní, pro jezdce v kokpitu až tropické vedro.

Kvalifikace pro Michala Vorbu

Nové pravidlo o kvalifikaci pro postavení vozů na startu sebou přineslo velkou hru taktizování. V loňském roce se na start prvního závodu řadili jezdci dle výsledků v první kvalifikaci a na start druhého závodu dle druhé kvalifikace.

Startujeme!

Již tento víkend Jarní cenou Brna odstartuje druhá sezóna značkového poháru BMW 1 Challenge.

Časový harmonogram Jarní ceny Brna

Přinášíme Vám časový harmonogram Jarní ceny Brna.

Start na Nurburgringu odložen

Přípravy a veškeré úsilí týmu na start několika vozů na Nurburgringu byly zmařeny z mnoha důvodů, které nešlo ovlivnit.

Jarní cena Brna dětem

Na první závody sezóny 2007 se těší po podivné zimě nejen závodníci, ale díky vedení Automotodromu Brno i školáci z Brna a okolí. Automotodrom Brno připravil mimo kvalitních závodů různých kategorií a tříd i bohatý doprovodný program určený právě dětem.

Lukáš Pešek v BMW 130i Challenge !!!

O uplynulém víkendu se poprvé na automotodromu v Brně představily vozy BMW 130i Challenge určené k testování budoucích jezdců BMW 1 Challenge. Za volantem se objevil také účastník mistrovství světa silničních motocyklů Lukáš Pešek!

AUTOSALON s BMW 130i Challenge! AKTUALIZOVÁNO

Koncem února se na autodromu v Sosnové proháněla „stotřicítka“ v obložení televizních kamer pořadu AUTOSALON vysílaném na TV Prima. Pořad s reportáží o BMW 130i Challenge bude vysílán 31.3 2007 od 8:45hod.

Nové ceny! New prices!

BMW 1 Challenge si pro vás připravil nové nabídky s novými cenami.

BMW 1 Challenge prepare for you new offers with a new prices!

Do třetice v Mostě

Uplynulý víkend na autodromu v Mostě patřil opět prezentačním jízdám BMW 1 Challenge. Jezdců se jako obvykle sešlo mnoho a počasí se konečně na všechny účastníky pousmálo.

!!! Pozor změna !!!

BRNO 29. – 30. 3. 2007 Testovací a prezentační dny BMW 1-130i náhradní termín za 21. – 22. 3. 2007

Testování na Nürburgringu

Dne 24.3.2007 proběhne na Nürburgringu prezentace a testování BMW 1-130i před 24. hodinovým závodem.

Sněhové radovánky

Mělo se jednat o klidný dvou denní test. Místo toho však přišlo další zklamání ze strany matičky přírody. Na větrné nebo deštivé počasí byli již všichni zvyklí, ale sobotní ráno překvapilo kde koho. Mostecký autodrom byl pod sněhem!

Soutěž - 2.kolo - vyhlášení

"O VIP vstupenky na vybraný závod BMW 1 Challenge !"

Z došlých 478 odpovědí bylo celkem 453 správně zodpovězených. Vylosovaným výhercům gratulujeme!

Prezentační dny BMW 1 Challenge pokračují i v Březnu!

TESTOVÁNÍ / TESTTAGE : 2-3.3.2007 Most a 21-23.3.2007 Brno

Ceny a slevy - 24h Nürburgring

Pozor! Pro "dvacetičtyřhodinový" závod na Nürburgring byly stanovené ceny a slevy pro případné zájemce!!!

Testování v Mostě

Na autodromu v Mostě proběhla letos již druhá prezentace BMW 1 Challenge, když ta první proběhla v Sosnové. Bílé bavoráky a jejich jezdci se opět setkali s nepřízní počasí a i špičkoví jezdci se potýkali s přilnavostí na mokrém povrchu.

Oznámení o založení RSI CZ

Přinášíme Vám prohlášení Racing Service International, které vydala Anna Pritzker k zaloření pobočky v České republice. Pod přeloženým textem naleznete vyjádření vedoucího organizační složky Václava Bervida.

Soutěž - 2.kolo

O VIP vstupenky na vybraný závod BMW 1 Challenge !

Prezentační den BMW 1 Challenge - Most 15.2.2007

Zveme Vás na testovací a prezentační den, který je naplánován na autodromu v Mostě 15. února 2007. AKTUALIZACE

24 hod. Nürburgring - nabídka

Sosnovské klouzání

I přes nepřízeň počasí, které sužovalo celou naší republiku se v pátek na sosnovském autodromu uskutečnil prezentační den nového promotéra BMW 1 Challenge Racing Service International LLC.

Sezóna 2006 - nej...

Premiérová sezóna BMW 1 Challenge 2006 byla samé překvapení, samý boj. Co vše se na českých tratích událo si připomeňme v následujícím žebříčku nej…

Prezentační den BMW 1 Challenge v Sosnové!

Jak jsme Vás již informovali proběhnou prezentační a testovací jízdy vozu BMW 1 – 130i. Bohužel z důvodů technických a stavebních prací na autodromech Most a Brno, se tyto jízdy uskuteční na Autodromu Sosnová v České Lípě. Tato akce se uskuteční dne 19. Ledna 2007.

BMW 1 Challenge má nového promotéra

Jak jsme již oznámili na slavnostním ukončení sezóny 12. 12. 2006 přebírá aktivity BERVID PRODRIVE s.r.o. americká společnost RSI ( RACING SERVICE INTERNATIONAL LLC ), která založila svou organizační složku se sídlem v Praze.

PF 2007

"Vánoce s BMW 1 Challenge" -vyhodnocení soutěže

Třem šťastný výhercům jsme nadělili pod stromeček vánoční dárky s tématikou BMW 1 Challenge. Z celkem 860 (!) došlých odpovědí bylo celkem 849 správně!

Sezóna 2006 slavnostně ukončena

Prodejní prostory AuTec Group se v úterý 12.12.2006 proměnily na salón tiskové konference a k slavnostnímu vyhlášení BMW 1 Challenge 2006. Exkluzivní modely BMW doplněné závodnímy vozy BMW1-130i a luxusní prostředí doplněné cateringovou firmou starající se o hosty, jezdce a novináře - tak vypadal slavnostní podvečer prvního ročníku BMW 1 Challenge.

Tisková konference a celkové vyhlášení - 2006

Pozvánka na slavnostní ukončení prvního ročníku BMW 1 Challenge 2006

Vánoce s BMW 1 Challenge - soutěž

Chcete si pod stromeček nadělit něco příjemného ze světa motoristického sportu? Stačí odpovědět na tři následující otázky. Odpovědi samozřejmě naleznete na našich webových stránkách.

BMW 130i Challenge testoval Dunlop

Ve středu krátce po poledni kroužil na brněnském automotodromu speciál BMW 130i Challenge testující pro nadcházející sezónu vylepšené prvky podvozkových částí. Při té příležitosti se otestovalo nové pneu pocházející z anglické firmy DUNLOP.

"Jednička" úspěšně absolvovala vytrvalostní závod!

O tom, že vozy BMW 130i Challenge jsou tím správným závodním náčiním věděl každý, ale co se stane, když tento závoďák vyšlete mezi vozy v dané kategorie do 3500ccm na šestihodinový závod? Již v trénincích zajížděli jezdci časy na začátku druhé poloviny z dvaceti startujících v příslušné skupině. Spolehlivost, kterou vozy prokázali byla předpokládaná.

BMW 130i poprvé v ostré konkurenci!

Šestihodinový závod Epilog na Brněnském okruhu uzavírá okruhovou scénu 2006. Rozloučení s letošní sezónou probíhá i v týmu BMW 1 Challenge. Poprvé se „challengové jedničky“ představí v konkurenci ostrých speciálů ve třídě do 3500ccm, kde startuje celkem dvacet vozů. Nadvláda vozů BMW potvrzuje šestnáct startujících typů německého výrobce! Celkem se představí tři speciály 130i Challenge.

Jaroslav Honzík jr. se stal celkovým vítězem!

Poslední závod v rámci BMW 1 Challenge 2006 se odjel dnes na Masarykově okruhu v rámci A1GP. I když se za čtrnáct dní sejdou jezdci ještě jednou na šesti hodinovém závodě, jeho výsledky se nebudou započítávat do celkové klasifikace. V konečném pořadí figuruje na nejvyšším místě Jaroslav Honzík jr. s náskokem 265b. na druhého Michala Doláka. Třetí skončil Milan Kusý jr., s čímž už asi nepočítal.

Erik Janiš nejrychlejší ve 2.měřeném tréninku

Dnešní program zahájilo BMW 1 Challenge svým druhým měřeným tréninkem. Nejrychlejším se stal Erik Janiš s časem 2:22.916.

Janišova jízda

První závod BMW 1 Challenge v rámci A1 Grand Prix víkendu se uskutečnil na suché trati a však se stálou hrozbou vodní přeháňky. Ta naštěstí ve své plné síle přišla až po závodě a dopadající kapky během závodu nikterak nezasáhli do samotného průběhu.

Jedničkové Bavoráky s "A jedničkami" v Brně!

Nejmladší značkový pohár se v první své sezóně dostal do elitní společnosti A1 Grand Prix konané na Masarykově okruhu v Brně! Dnes proběhl na okruhu volný trénink a první měřený trénink, který rozhodl o startovním roštu prvního závodu.

Honzíkův double

Honzík opět vítězí

Opět bezmračné počasí probouzelo účastníky pátého dějství na Brněnském automotodromu. Startovní listina doznala jedné změny a to neúčast holandského jezdce Sulma, který si s vozem příliš nerozuměl. Ve voze ho vystřídal Milan Kusý sen, který se po jedné neúčasti vrátil zpět.

Podzimní cena Brna odstartována!

Dnešním volným tréninkem začal již celkově pátý víkend nového BMW 1 Challenge. Obloha bez mráčků zatím nenutí obsluhující servis Matadoru k přípravě mokrých sad, jako tomu bývalo při předchozích závodech. Přihlášeno je celkem jedenáct jezdců, přičemž Jaroslav Honzík jr, Milan Kusý jr, Lumír Firla, Michal Matějovský a Michal Dolák jsou již stálicemi BMW 1 Challenge.

BMW 1 Challenge pokračuje!

Přes veškeré fámy, které se pohybovaly ve vzduchu, se BMW 1 Challenge vrátil zpět a to v plné své parádě! Na start sedmého a osmého závodu se postavilo čtrnáct vozů i se zahraniční účastí. Značkový pohár "bavoráků" se představil v elitní společnosti FIA World Touring Car Championship a partnerem závodního víkendu se stal AuTec Group a.s, který měl u stanu "jedničkové základny" vystavený model 320si v úpravě WTCC.

Dvě vítězné premiéry

První řada prvního závodu pro Honzíka jr. a Firlu

I v prvním měřeném tréninku přivítalo účastníky letní počasí. Rozpálená trať nejlépe sedla Jaroslavu Honzíkovi jr, který odstartuje do prvního závodu z pole position. V první řadě bude společně s Lumírem Firlou, jenž za Jardou zaostal pouhé čtyři desetinky.

Nejlépe začal Lumír Firla

Po tří měsíční pauze se vozy BMW 130i Challenge vrátily zpět na trať. Čtrnáct vozů se o tomto víkendu bude prohánět ve společnosti FIA World Touring Car Championship po Brněnském automotodromu. Přibilo celkem 8.nových jezdců.

OMLUVA

Zdůvodnění  neúčasti při závodech o víkendu Czech Truck Prix v Mostu (26.-27.8.2006):

Naší neúčast způsobil p. Matzke - fa. MALISPED, který nám zadržuje neoprávněně kola včetně pneumatik a další materiál nutný k provozování seriálu BMW1Challenge 2006.   Vzhledem k tomu, že p. Matzke přes naše urgence odmítá vydat tento materiál, není v naší moci vzhledem ke krátkému termínu zmíněný pohárový závod BMW1Challenge uskutečnit. Tímto se všem omlouváme - pořadatelům, divákům a jezdcům.   Chtěli by jsme všechny příznivce našeho poháru ubezpečit, že v Brně při závodech WTCC nás určitě uvidí, protože potřebný materiál bude dovezen ze zahraničí.  

Realizační tým BMW1Challenge 

BMW vychází vstříc

Na základě zkušeností z prvních tří závodů BMW 1 Challenge 2006 a po dohodách z hlavními partnery seriálu přistoupil BMW 1 Challenge Team k zásadním změnám podmínek pro soutěžící. Cílem je především otevřít pohár pro hobby závodníky, kteří chtějí startovat jen v jednotlivých podnicích a nezůčastnují se kompletního programu. Podrobnosti se dočtete v tomto článku a také v rubrikách Pro soutěžící a For drivers. Všechny uvedené změny jsou platné také pro Propozice BMW 1 Challenge 2006.

BMW až s Czech Truck Prix

I nadále platí tvrzení z hlavního titulku našich Aktualit. Podzimní část značkového seriálu BMW 1 Challenge skutečně začne na mosteckém autodromu. Jen datum se změnilo. O nastávajícím víkendu bude bílá smečka bavoráků na dráze mosteckého autodromu chybět. Sešlo se hned několik vážných důvodů, proč se start druhého poločasu poháru odkládá až na úplný konec prázdnin.

Startuje druhý poločas

Třebaže je horké léto v plném proudu, musí už účastníci prvního ročníku BMW 1 Challenge pomalu skončit lenošení a začít s přípravami na odvety za jarní část seriálu, tedy tři závody na mosteckém a brněnském okruhu. Podzimní část tohoto značkového poháru začne jako součást mezinárodního podniku Race Car Challenge, který se koná 11.-13.srpna 2006 na mostecké dráze. Smečka bílých BMW 130i Challenge se v jeho rámci vydá k dalším dvěma bodovaným jízdám.

Do švýcarských kopců...

Letní přestávka v programu BMW 1 Challenge neznamená ani v nejmenším úplný klid zbraní. Vedle řady organizačních opatření, která mají (po prudkém nástupu) za cíl především stabilizovat pozici poháru v programu českých automobilových okruhů, se chystají i další pozitivní změny ve startovní listině.Jeden z pohárových vozů BMW 130i Challenge bude v příštích dnech hostovat na velkém mezinárodním závodu do vrchu ve švýcarském Saint Ursanne.V plánu je i několik dalších předváděcích akcí, které by měly výrazně posílit švýcarskou ekipu ve startovní listině. Na našich okruzích se tedy zřejmě brzy objeví i další krajané Marcuse-Josefa Koelligera, který díky svým spolehlivým výkonům drží druhé místo v průběžné klasifikaci BMW 1 Challenge 2006. (viz příslušná rubrika naší www.)

Mistr "pickupů" přichází

Do startu dalšího závodu BMW 1 Challenge 2006 stále ještě zbývá spousta času - pojede se 12. a 13.srpna na mosteckém autodromu, ale startovní listina se v těchto dnech rozšířila o dalšího kvalitního závodníka. Na mostecké dráze testoval Petr Sýkora a svými časy těsně nad 1:57 min. hodil svým soupeřům rukavici

Připravili jsme nové video!

Oba závody BMW 1 Challenge 2006, které byly součástí programu Brno Supercar500 (26.-27.5.2006) na Masarykově okruhu, přinesly velice atraktivní podívanou. Určitě vás o tom přesvědčí i nový přírůstek v naší rubrice VIDEO. Zejména druhý závod ukázal, jak je BMW Challenge dramatický seriál, protože jej v rámci přípravy na přimý přenos ze závodu FIA GT zaznamenal štáb Direct Filmu s použitím třinácti televizních kamer.

Poznamenejte si!

Značkový seriál BMW 1 Challenge 2006 má teď před sebou dlouhé prázdniny. Na trati se znovu objevíme až v polovině srpna v Mostu. V rychlém tempu proběhly tři úvodní podniky a BMW 1 Challenge Team teď má nyní dostatek času na vyhodnocení prvních zkušeností a příslušné technické i organizační úpravy v systému seriálu.

Dvakrát J.Janák

První třetinu seriálu BMW 1 Challenge završil sobotní odpolední závod. Jelo se za příjemného počasí, ale hned na startovní čáře velice horko.V klubu jezdců došlo ke kolizi,kterou nejvíce odnesl Martin Matzke. Byl to zajímavý moment pro televizní kamery a bude i součástí tradičního video programu ze závodu. Ale pro mladíčka Matzkeho je to jen pokračování smolného víkendu. Ze závodu byl vyřazen, auto je nadranc a své dostala i jezdcova žebra a naražená ruka. Na stejnou havárii doplatil také Slovinec Hace. Pak si pole "bavoráků" poprvé vyzkoušelo část závodu za SAFETY CAREM.

Další mokrý závod

Už na suché brněnské trati se jely oba měřené tréninky pro třetí závodní víkend BMW Challenge 2006. Stejně jako v případě mosteckého závodu, kde patřil k nejlepším Štefan Rosina, se i tentokrát prosazovali hosté z řad zkušených závodníků. Platí to zejména o Jiřím Janákovi, který zůročil své zkušenosti z Octavia Cupu, závodění s vozem Porsche a WTCC. V prvním tréninku skončil druhý za vítězným Milanem Kusým jr. a druhé kolo, které rozhodovalo o pořadí na roštu sobotního závodu, dokonce vyhrál. Nejrychlejší kolo se mu opravdu povedlo. Poprvé na Masarykově okruhu prolomil hranici 2 min. a 24 sec. a také 135 km/hod. Na 4. a 5.místě byl i další známý závodník z formulí, octávií a v poslední době i rally, tedy Lumír Firla jr.

Přidal se J.Janák

Dnes brzy po ránu začal oficiálním volným tréninkem třetí závodní víkend BMW Challenge 2006. Brněnský okruh znovu hrozí nepříliš příjemným počasím a závodníci se s tratí seznamovali těsně po přeháňce a tudíž na vlhké trati. Na řadu tedy opět přišly "mokré pneumatiky". Vedle stálých účastníků poháru, tedy jezdců, kteří pilně sbírají body pro celkovou klasifikaci, se na Masarykově okruhu objevili dva Slovinci Hase a Draganovič. Z domácích jezdců se s pohárem poprvé seznamují Miroslav Forman, který v týmu Internet Express Prima nahradil M.Matějovského, Lumír Firla a především Jiří Janák. Loňský vítěz Octavia Cupu a účastník letošního mistrovství světa cestovních vozů (WTCC) se také hned zařadil na druhé místo neoficiální tabulky časů.

Suché nebo mokré?

Ta otázka z titulku je pro automobilové závodníky skoro hamletovská. Když je tak nejisté počasí jako v těchto dnech, tak tréninkům i závodům předchází mimo jiné i pátravé pohledy k obloze, studování meteorologických map a satelitních snímků. Svou cenu mají i moudra místních znalců.Jde o to zda "obout" suché, nebo mokré pneumatiky. BMW 1 Challenge 2006 má už mnoho příznivců, ale patron počasí, tedy svatý Petr, mezi ně zatím rozhodně nepatří. Tři ze čtyř dosud odjetých závodů se jely za deště, nebo alespoň na mokré trati. Takže tvůrci našich pneumatik to měli celkem jednoduché. Vyplývá to i z rozhovoru s ředitelem púchovského Matadoru Pneusport Ing.Peterem Novosadem.

Posnídáme s Novou

Do startu třetího závodního víkendu BMW 1 Challenge zbývají už pouhé dva dny. Záběry z předcházejících podniků v Brně a v Mostu budou i součástí pořadu Snídaně s Novou, který bude vysílán v pátek ráno. Prakticky ve stejné době se už pojede i oficiální volný trénink za účasti cca 18ti jezdců. Zatím je známo jen to, že Matějovského by měl v týmu Internet Express Prima nahradit Forman a teprve na formální přejímce bude jasné, kdo z ohlášených švýcarských a slovinských závodníků skutečně přijede.

BMW 1 Challenge na stránkách FIA GT

Ten, kdo pečlivě sleduje oficiální stránky FIA GT si zřejmě všiml, že se ve zprávách souvisejících s nastávajícím brněnským závodním víkendem, objevila i jedna, která chválí náš BMW 1 Challenge.

Stalo se tak přičiněním kolegy Martina Straky a jeho článku o úspěšném startu Štefana Rosiny v mosteckém závodním víkendu našeho seriálu.

BMW a HDTV

Berte náš titulek tak trochu jako hádanku. BMW - to je jasné, ale HDTV? To je televizní budoucnost, způsob snímání s velmi vysokým rozlišením, prostě obrázky jako z filmového negativu.

Video z Mostu

Přijměte pozvání do naší rubriky Video, kde je už k dispozici obrazová reportáž ze 2. a 3.závodu BMW 1 Challenge z mosteckého autodromu.

BMW 1 Challenge aktualitou MotorTipu

Druhé květnové vydání TV Magazínu MotorTip, který je k vidění především na řadě kabelových televizních stanic má horkou aktualitu v reportáži z mosteckého závodu BMW 1 Challenge 2006.

Situace se vyrovnává

Až čtvrtý závod BMW 1 Challenge 2006 se jel na suchých pneumatikách. A hned to bylo znát... Ostré souboje ozdobily všech 15 kol závodu. Start se nejlépe vydařil Honzíkovi. Naopak Matzke odjel trochu pomaleji a tak se za Honzíkem vyvezl na druhé místo Rosina. Ve startovní šikaně se na třetí místo naopak na pár okamžiku probojoval Dolák, ale Matzke rychle zareagoval a jeho útok tvrdě odrazil. Předznamenal tak celý svůj výkon. Ztrátu na Honzíka a Rosinu dokázal elimonovat a ve třetím kole na ně důrazně zaútočil. Na konci startovní rovinky však byl příliš dlouhý a vyjel mimo trať.

Další vteřinka

Tak snad konečně na suchu...
S takovým přáním se v neděli po ránu rozhlížela po obloze nad mosteckým autodromem většina pilotů z BMW 1 Challenge 2006. Ve druhém měřeném tréninku šlo o postavení na startovní čáře 4.podniku seriálu. Oba "střelci" z popředí průběžného hodnocení neponechali nic náhodě a znovu si rezervovali 1.řadu. Jaroslav Honzík jr. posunul "hranice možností" těchto aut přes další vteřinku a jako první zajel čas pod 1:54 min.

Podruhé 1.Honzík

Svatý Petr si na seriál BMW 1 Challenge nejspíše zasedl... Sobotní dopolední měřený trénink proběhl za příjemného počasí a potvrdil pečlivou přípravu dvou mladých favoritů seriálu. M.Matzke (M.M.Racing) a J.Honzík jun.(Commerz Racing) si vybojovali první řadu na startovním roštu. Hodně překvapil nováček M.Zajíček (Kama Plast Racing) svým třetím místem a už méně M.Fried (Šenkýř Motorsport), který sice jel také poprvé s BMW 130i Challenge, ale už má přece jenom více závodnických zkušeností. Až desátý skončil Š.Rosina (SK/Matador Pneusport), který objel pouze 4 tréninková kola, ale jeho ztráta pouhých 1,144 sec. za Honzíkem jen dokumentuje vyrovnanost pole. Nepovedená sobota začala pro vedoucího jezdce průběžného pořadí M.Doláka (Cardo Racing) až 12.pozicí na startovním roštu.

"Bavoráků" přibývá

Druhý závodní víkend BMW 1 Challenge 2006 potvrdil narůstající zájem o tento značkový pohár. Na mostecký autodrom sice nemohli přijet Švýcar Nicolas a Rakušan Janits, kteří jsou vázáni jinými závodnickými povinnostmi, ale o více než důstojnou náhradu se postaralo několik kvalitních českých jezdců, kteří si už dnes BMW 130i Challenge otestovali. Předem avizovaný byl vstup Milana Kusého juniora do seriálu, ale startovní pole obohatili i Jiří Skula a také dva mladíci za volanty Marek Fried a Martin Zajíček.

Připravuje se dvacet aut

Druhý díl značkového poháru BMW 1 Challenge 2006 uvidí o nastávajícím víkendu mostecký autodrom. V rámci akce s názvem Race car Weekend se pojedou další dva z celkem osmnácti plánovaných závodů. Technický servis dostal od promotéra za úkol připravit celkem dvacet vozů, takže se očekává silnější startovní pole než při zmoklé brněnské premiéře.

Nastupuje rodinný klan

Jméno Milan Kusý figuruje ve výsledkových listinách našeho automobilového sportu od roku 1984, kdy tehdy 23letý závodník z Vysočiny (žije ve Svratce) vyhrál svou třídu v závodech do vrchu s legendární škodou 130 RS. O tři roky později se objevil v disciplíně, která ho nejvíce proslavila, tedy formulích. Začínal 4.místem ve formuli Škoda a nejvýše se dostal v roce 1994, kdy vyhrál evropskou FIA zónu s formulí 3. Ve stejné sezóně objevil i kouzlo závodního "bavoráku", když s vozem BMW M3 vyhrál BMW Cup. O rok později se se stejným autem stal mistrem republiky ve třídě A nad 2000 ccm. Po účasti v Peugeot Cupu se na deset let odmlčel...

BMW se vrací

Druhý závodní víkend BMW Challenge 2006 se odehraje koncem tohoto týdne na mosteckém autodromu.Vozy BMW 130i Challenge se tedy vracejí na dráhu, kde byly před nedávnem poprvé uvedeny do provozu a absolvovaly základní testování.

Chcete se podívat?

Deštivé počasí, premiérová nervozita i účast několika skutečně dravých jezdců - to všechno přineslo při prvním závodu BMW 1 Challenge 2006 na Jarní ceně Brna řadu dramatických situací. Mnohé z toho, co se na okruhu událo, je zachyceno v první části naší "brněnské fotogalerie" a především v rubrice VIDEO.

V tabulce vede Dolák

Také nedělní závod BMW Challenge, který se jel v rámci Jarní ceny Brna na Masarykově okruhu pronásledovala nepřízeň počasí. Vytrvalý déšť a pouhé tři stupně na teploměru, to není pro automobilové závody vůbec nic příjemného. Technikům se však podařilo odstranit sobotní potíže se zamlžováním oken bezezbytku a tak se na startovním roštu objevilo 12 vozů. Proti sobotě chyběl jen Rakušan Heinz Janits, který musel odcestovat za již dříve kontrahovanými jezdeckými povinnostmi. Druhý trénink, který se konal až v sobotu ráno a byl už za deště, silně zamíchal jezdeckým polem. Až do druhé řady se dostal Kačírek a naopak Matzke, který tvrdě bojoval s virózou, začínal až ze 6.pozice. Pohoršil si také Švýcar Koelliker, který tentokrát vyrážel až z poslední řady a dost brzy musel zapomenout na zopakování sobotní oslavy na stupních vítězů.

Honzíkův hattrick

Nevím jestli vůbec existuje otřepanější fráze než ta, která říká, že někomu prší štěstí… Ale co jiného napsat o vůbec prvním závodu v historii BMW 1 Challenge, když sobota na brněnském Automotodromu doslova a do písmene „uplavala.“ Už ranní měřený trénink přinesl řadu potíží, protože nová auta zatím nebylo možné za tak silného deště otestovat. Ovšem technici rychle vyřešili mlžení oken i to, že do vozů poněkud teklo a tak se startovní pořadí od toho z pátečního suchého tréninku zase až tak příliš nezměnilo. Startovní listinu obohatili dva velmi zkušení okruhoví závodníci Petr Kačírek a Marcel Kusín, takže první závod nakonec absolvovalo slušných třináct účastníků.

První vítěz:Honzík

BMW 1 Challenge má za sebou první ostrou zkoušku. Dnes odpoledne se konal úvodní měřený trénink a hned naznačil, že kartami hodlají míchat zejména mladíci Jaroslav Honzík a Martin Matzke. Honzík se jako jediný dostal pod hranici 2:25 min.:

„Na nových pneumatikách auto fungovalo velice pěkně, dá se ještě určitě zrychlit a kolem dvou minut a pětadvaceti vteřin se asi pojede i samotném závodu. Hodně bude záležet na schopnosti pošetřit pneumatiky, aby vydržely celých 12kol. Těším se….“

Startovní listina se plní

Už zítra se při volných trénincích začne psát historie značkového poháru BMW 1 Challenge. Na brněnském autodromu je už připraveno zázemí pro první dva závody seriálu, které budou součástí bohatého programu Jarní ceny Brna.

Dr.Udo RICHTER: „Jednička je brána…“

Koncem příštího dne se pojede první závod pohárového seriálu BMW 1 Challenge 2006. Tato bavorská značka má v českém automobilovém sportu silné zastoupení. Stačí připomenout třeba úspěšné vrchaře Otakara Krámského a Roberta Šenkýře, nebo hned několik „emtrojek“ v okruhovém šampionátu. Ale vlastní značkový pohár, to je přece jenom jiná káva. Takže - ještě před startem - je asi na místě i rozhovor s generálním ředitelem firmy AuTec Group a.s., která je generálním importérem BMW v České republice, Dr.Udo Richterem.

Mostecký autodrom byl plný „bavoráků"

První dubnové pondělí bylo na mosteckém autodromu vyhrazeno pro testování závodních automobilů. Početně však boxy i dráhu jednoznačně ovládly bílé vozy, které jsou připravovány pro start pohárového seriálu BMW 1 Challenge 2006. Testovací jezdci Václav Bervid jun., Filip Salaquarda a nově i „Jara“ Jiřík uvedli do chodu a podrobili první ostré zátěži celkem šestnáct pohárových „stotřicítek“. Od testování prototypu na francouzském okruhu le Luc se změnilo mnohé především na podvozku. Auto dostalo uzávěru diferenciálu a podstatně tvrdší pérování.

Aktuálně ze zákulisí

*Přípravy seriálu BMW Challenge 2006 pokračují přesně podle časového harmonogramu. Jen nová kola AEZ, pneumatiky Matador a tlumiče KW chybějí k tomu, aby bylo plně připraveno prvních dvacet závodních speciálů.

Nic tedy nebrání tomu, aby i „nevěřící Tomášové“ na vlastní oči viděli, že tento seriál opravdu není žádná
iluze. Stane se 3.dubna 2006 na mosteckém autodromu, kde bude tato série závodních „bavoráků“ procházet funkčními testy a zkušební jezdci budou zajíždět motory.

Postřehy z Provence

*Francouzský testovací okruh Circuit du Var (chcete-li le Luc) leží asi dvacet kilometrů severně od „četnického“ Saint Tropéz. To mu dává dobré klimatické podmínky pro celoroční provoz. Přesto měl tým Bervid Prodrive pořádnou dávku štěstí. První den testování BMW 130i Challenge bylo krásné slunečné počasí. Druhý den odpoledne se zatáhlo a když jsme sbalili a v podvečer se vydali na cestu domů, začal dokonce padat těžký mokrý sníh. Zimní pneumatiky jsou tady věc vcelku neznámá a tak bylo prvních třicet km dost složitých. Svodidla totiž lemovalo hned několik desítek aut s větší, či menší „poruchou karoserie“ a cestování brzdil výrazný hasičsko-policejní provoz.

Salaquarda: Na poprvé to bylo dobré…

22letý Filip Salaquarda se loni tak trochu vytratil z centra pozornosti českých motoristických příznivců. Přesto však absolvoval jednu z nejdůležitějších sezón své dosavadní kariéry. V rodinném týmu I.S.R. závodil v rámci Eurosérie formule 3 s dallarou osazenou motorem Opel..

Bervid:Nemám závodnické ambice

Prvním, kdo otestoval prototyp vozu BMW 130i v pohárové úpravě Challenge 2006 byl Václav Bervid junior. Už je to sice sedm let, co naposled závodil, ale jeho účinkování v Superturismu i v DTM je ještě stále v dobré paměti.

Petr Bold o BMW1 Challenge

Testování vozů BMW 130i Challenge na okruhu Circuit du Luc en Provence v jižní Francii se zúčastnil také šéf Metalexu ing.Petr Bold. Nebylo to náhodou, protože tento tradiční český výrobce sportovních automobilů se na projektu BMW1 Challenge 2006 v současné době velmi výrazně podílí.

„Stotřicítka“ jako hodinky

Je středa 25.ledna. Na francouzskou Provence svítí ostré slunce, ale v depu testovacího okruhu le Luc vládne mírná nervozita. Bílý prototyp BMW 1 Challenge povrkává a Václav Bervid junior zaklapl dveře. Je 8:49 a nový vůz se vydává vstříc funkčním testům. Splní očekávání svých tvůrců a stane se tím správným vzorkem pro výrobu třiceti ostrých pohárových speciálů?

Kruh se uzavírá

Před více než třiceti lety vznikla ve stodole v Roztokách u Prahy firma, která dodnes patří k pilířům stavby sportovních a závodních automobilů v naší zemi. Závodníci Bervid, Bold, Janek, Jílek, Navrátil a Trejbal postupně budovali technické a ekonomické zázemí pro svůj sport. Později se jejich cesty rozešly, ale v těchto dnech se alespoň v případě prvních dvou pánů kruh uzavírá.

Prototyp se vrací

Nejlepším vánočním dárkem pro realizační tým BMW 1 Challenge 2006 jsou zprávy z německého Regensburgu. Prototyp závodního vozu BMW 130i Challenge se vrací z mateřské továrny, kde byly vyřešeny problémy s elektronikou a dalšími komponenty auta.

Původní plán ponechat maximum sériových dílů totiž postupně vzal za své a protože technici BMW mají o nový projekt velký (byť samozřejmě soukromý) zájem, dostává tento vůz stále ostřejší podobu.

Novinkou, kterou až nečekanému zájmu vychází Bervid Prodrive vstříc svým případným partnerům je možnost zprostředkovat účast v osvědčené „Paterově“ závodní škole, která je podmínkou získání licence pro nováčky v automobilovém sportu.

Bližší informace můžete získat na adrese www.hct.cz v odkazu Závodní licence.

Nový kalendář a propozice

Po schválení mezinárodního kalendáře a předběžných homologací příslušných tratí, vám předkládáme  aktuální variantu kalendáře seriálu BMW 1 Challenge 2006.  Promotér seriálu vsoučasné době jedná s pořadateli jednotlivých podniků o podmínkách zařazení BVMW 1 Challenge do programu atraktivních mezinárodních závodů.

BMW 1 Challenge vykročil pravou nohou

Slavnostní prezentace automobilového seriálu BMW 1 – Challenge se uskutečnila 20.října 2005 v prostorách Paláce Žofín Praha.  

Hlavním partnerem večera byl generální importér BMW pro Českou republiku firma AuTec Group a.s. zastoupená předsedou představenstva dr.Udo Richterem.

Promotérskou BERVID PRODRIVE zastupovali majitel Václav Bervid sen., jednatel Petr Žáček a technicko-sportovní poradce  Ing.Václav Bervid jun.

Na přípravě akce spolupracovali Agentura MT, zastoupená Mgr.Miroslavem Trpákem, TP Corporation, zastoupená Mgr.Jiřím Soudkem a Popkoncert zastoupený Mgr.Michaelou Kocourovou a Lucií Nikodýmovou.

Úvodní tisková konference

Za účasti  53ti zástupců médií představil promotér Bervid Prodrive s.r.o. projekt BMW 1 Challenge 2006. Na otázky novinářů odpovídali majitel firmy Václav Bervid sen., jednatel Petr Žáček, ředitel dodavatele pneumatik, tedy Matador Pneusport Ing.Peter Novosad a technicko-sportovní manažer projektu Ing.Václav Bervid jun.